Problème: Perte de puissance et augmentation de la consommation.
Diag# Filtre a air obstruer.
*Débrancher la prise.
*Retirer l'ancien filtre a l'aide d'un tourne vis plat.
*Remonter le tout.
Le tour et jouer.
vendredi 22 octobre 2010
Mercedes-Benz C220CDI W203 (Changement du filtres a air)
Mercedes-Benz C220CDI W203
Problème: Perte de puissance et augmentation de la consommation.
Diag# Filtre a air obstruer.
*Démonter les 3 vis torx avec une petit e clef a cric.
*Débrancher la prise.
*Dévisser le collier.
*Retirer l'ancien filtre a l'aide d'un tourne vis plat.
*Nettoyer la boite a air
*remplacer le Filtre a air.
*Remonter le tout.
Le tour et jouer.
Problème: Perte de puissance et augmentation de la consommation.
Diag# Filtre a air obstruer.
*Débrancher la prise.
*Retirer l'ancien filtre a l'aide d'un tourne vis plat.
*Remonter le tout.
Le tour et jouer.
Mercedes-Benz C220CDI W203 (Changement du filtres a Gasoil)
Mercedes-Benz C220CDI W203 (Changement du filtre a Gasoil)
Problème: (Perte de puissance. )
Voici le procédé.
*Démonter le Cache Moteur CDI .(Dévissé les 4 Vis torx)
*D'éclipsé a l'aide d'un tournevis plat le conduit départ de gasoil.
*D'éclipsé a l'aide d'une pince multi-prise le conduit D'arrivé de Gasoil
*Dévissé la vis Torx au bas du filtre coté volant conducteur. (petit criquet)
*Soulever le filtre et remplacer le en le remplissant de diesel.
*Éclipser le tout.
*Reamorssage... 2 ou 3 fois la clef sans démarré,
*puis démaré.
Le tour et jouer.
Problème: (Perte de puissance. )
Voici le procédé.
*D'éclipsé a l'aide d'un tournevis plat le conduit départ de gasoil.
*D'éclipsé a l'aide d'une pince multi-prise le conduit D'arrivé de Gasoil
*Dévissé la vis Torx au bas du filtre coté volant conducteur. (petit criquet)
*Soulever le filtre et remplacer le en le remplissant de diesel.
*Reamorssage... 2 ou 3 fois la clef sans démarré,
*puis démaré.
Le tour et jouer.
Mercedes C220CDI W203 (Problème de démarrage)
Dans ce Blog vous trouverez les diverses réparation pour la W203 MB C220CDI
*Problème de démarrage sur Mercedes-Benz C220CDI W203.
(La voiture démarre,puis 1 seconde plus tard elle cale,et ne redémarre qu'après 10mn d'acharnement)
#Diag: Prise d'air ou appel d'air
Procéder comme suite:
1 Acheter les (Bague ou Joint) système de gasoil. 6,36€ Chez Mercedes-Benz
2 Démonter le cache moteur CDI (4 vis Torx)
3 Démonter l'arriver/Départ de Gasoil du filtre a gasoil
(Pince multiprise+tourne vis plat) retiré et remplacer le joint ou Bague.
Vérifier l'état des conduits (tubes gasoil) sinon les remplacer, environ 38€ pour le tout.
Vous devez repéré ces mêmes agrafe en suivant tout les conduit et remplacer chaque joins.
Pour dégrafer les conduit vous devez écarter les deux clip en même temps puis tiré.
il sont 6 au total.
Réamorcer... Mettre la clef dans le contacteur électronique (neiman) puis tourné deux ou trois fois sans démaré.
Dernière étapes démarrage.
Le tour et jouer.
*Problème de démarrage sur Mercedes-Benz C220CDI W203.
(La voiture démarre,puis 1 seconde plus tard elle cale,et ne redémarre qu'après 10mn d'acharnement)
#Diag: Prise d'air ou appel d'air
Procéder comme suite:
1 Acheter les (Bague ou Joint) système de gasoil. 6,36€ Chez Mercedes-Benz
2 Démonter le cache moteur CDI (4 vis Torx)
3 Démonter l'arriver/Départ de Gasoil du filtre a gasoil
Vérifier l'état des conduits (tubes gasoil) sinon les remplacer, environ 38€ pour le tout.
Vous devez repéré ces mêmes agrafe en suivant tout les conduit et remplacer chaque joins.
Pour dégrafer les conduit vous devez écarter les deux clip en même temps puis tiré.
il sont 6 au total.
Réamorcer... Mettre la clef dans le contacteur électronique (neiman) puis tourné deux ou trois fois sans démaré.
Dernière étapes démarrage.
Le tour et jouer.
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